History
PT. Cahaya Metal Perkasa didirikan pada tanggal 11 November 2009 berdasarkan Akta Pendirian Perusahaan No. 01 dari Notaris Sukamdi, SH, MKn dan telah memiliki Legalitas dari Menteri Hukum dan Ham Republik Indonesia No AHU-57760.AH.01.01 Tahun 2009
Thrie Beam
Seiring dengan meningkatnya pembangunan jalan dan jembatan sebagai penunjang pertumbuhan ekonomi nasional dan meningkatnya permintaan pasar serta perkembangan pembangunan khususnya dibidang Fasilitas Perlengkapan Jalan di Indoensia, Maka hal tersebut melatar belakangi berdirinya PT. Cahaya Metal Perkasa untuk turut serta berpartisipasi dalam pembangunan Indonesia.
Perlengkapan Jalan
Kemampuan dan pengalaman PT. Cahaya Metal Perkasa dalam bidang Pasilitas Perlengkapan Jalan terutama Pagar Pengaman Jalan, membuat PT. Cahaya Metal Perkasa menjadi perusahaan yang akan terus berinovasi, kompetitif dan siap melayani setiap proyek kontruski nasional maupun internasional.
Guardrail
Material yang digunakan di lokasi proyek ini adalah material Flex Beam Guardrail. Material ini difungsikan sebagai dinding penahan mencegah kecelakaan , perlindungan dari hambatan dan juga mengurangi dampak kecelakaan .
Thrie Beam
Thrie Beam adalah pengembangan dari Type Guardrail Standard (Double Beam) dimana terdapat perbedaan antara jumlah “lekuk gunung” Guardrail yang biasanya hanya 2 lekuk gunung kali ini menjadi 3 lekuk gunung. Dimana fungsinya adalah untuk menahan benturan dari kendaraan yang lebih berat dan besar apabila terjadi kecelakaan; agar kendaraan tersebut tidak berpindah jalur atau keluar dari jalan yang dilalui kendaraan tersebut.
Perlengkapan Jalan
Tiang Penerangan Jalan Umum (PJU) merupakan salah satu alat perlengkapan jalan yang berfungsi sebagai penerangan jalan, sehingga dapat meningkatkan keselamatan lalu lintas dan keamanan para pengguna jalan dari kegiatan ataupun aksi kriminal.
Why Choose Us?
We prioritize quality, innovation and timeliness in every project we work on, ensuring that every client gets the best results according to their expectations
- Fleb Beam Guardrail
- Thrie Beam
- Terminal End & Bullnose
- Reflektor
- Delineator
- Railing
- Penerangan Jalan Umum
- Konstruksi RPPJ
Ready To Work with Our Company?
“We understand that every project is not just a building, but also a representation of a vision and plan for the future.”
Ready To Work with Our Company?
SO FAR WE HAVE COMPLETED SEVERAL NATIONAL PROJECT
Project Praving Ground – Karawang, Jawa Barat
Flex Beam Guardrail / Pagar Pengaman Jalan umumnya dipasang dengan Single Beam,
namun dibeberapa lokasi dengan tingkat resiko kecelakaan tinggi perlu ditambahkan pengamanan dengan Double Beam untuk menambah faktor safety dari jalan / lintasan tersebut.
Salah satu proyek yang telah selesai kami kerjakan berlokasi di Proving Ground salah satu pabrik ban di Jawa Barat, dimana untuk menguji produk-produk ban mereka, harus dilakukan test drive di lintasan lurus, tikungan maupun tanjakan sebelum dinyatakan layak jual dipasaran. Oleh karena proses test drive harus benar-benar safety, pagar pengaman di area lintasan ini didesain dengan Flex Beam Guardrail Double Beam produksi PT. CMP.
Foto Project : Proving Ground Karawang – Jawa Barat.
Project Guardrail – Sukabumi, Jawa Barat
salah satu project tentang Fasilitas Perlengkapan Jalan yaitu Flex Beam Guardrail atau Pagar Pembatas Jalan Raya yang berlokasi di daerah Jawa Barat. Penggunaan Flex Beam Guardrail tujuannya adalah untuk memberikan keamanan bagi pengguna jalan dikarenakan kondisi jalan yang berkelok dan dikelilingi oleh jurang yang cukup curam.
Pemasangan Guardrail ini menggunakan pondasi beton sebagai penguat tiang Post, dikarenakan kondisi tanah yang cukup lunak sehingga meminimalisir terjadinya penurunan struktur.
Project Tol Sadang-Kutanegara-Taman Mekar
Untuk kelancaran mudik lebaran 2023, pemerintah membuka beberapa jalur fungsional untuk mengantisipasi kemacetan.
Salah satunya jalur fungsional Tol Japek II Selatan ruas Sadang – Kutanegara – Taman Mekar yang siap dioperasikan pada mudik lebaran 2023 ini.
PT. Cahaya Metal Perkasa sebagai penyuplai material dan aplikator pemasangan Pagar Pengaman Jalan Tol (Guardrail) ikut berperan dalam pengerjaan ruas Tol Sadang-Kutanegara-Taman Mekar tersebut.
Progres pemasangan Guardrail yang sudah terpasang 80% dan sisanya akan dilanjutkan nanti setelah arus balik lebaran selesai
